Monthly Archive 六月 2019

Byfeibisi

世纪工程的为民初心

历经近十年的规划设计与建设,北京大兴国际机场即将竣工投运,一座在新时代新理念指导下建设的大型国际航空枢纽已在京冀大地拔地而起。航站楼五指廊构型、四条跑道“三纵一横”、综合交通“零距离”换乘等,无不彰显着这座机场的开创性。而这一切,都是从“以人为本”这一核心理念出发,希望为旅客创造更加愉悦舒心的出行体验。
  “规划建设这座机场,就是要更好地服务旅客。”北京大兴国际机场建设指挥部总指挥姚亚波说,“每一位大兴机场建设者,都首先把自己放在一名普通旅客的位置上,以旅客的便捷舒适为最高追求。”

缘起:北京需要再建一座大型机场

2010年,在北京地区谋划再建一座大型机场正式提上日程,北京大兴机场建设指挥部成立。“再建一座大型机场影响太大,有很多争论。”最初参与大兴机场谋划的北京大兴机场建设指挥部高级业务经理吴志晖回忆,“通过详实的测算,从旅客的出行需求考虑,新建设一座大型机场很有必要,很迫切。”
  “其实大兴机场的建设,不只服务北京地区旅客,还要服务于雄安新区建设。”民航局机场司副司长朱文欣说,“河北腹地的广大旅客也将大大受益,在大兴机场出行会非常方便。”
  满足旅客最基本的出行需求,是民航人的责任与使命。新时代人民生活水平持续改善提高,走出去,要到外面的世界看一看,而一座机场,可以联通整个世界。
  大兴机场的建设,还将致力于消除很多国内旅客到国外中转的烦恼,打造成为东北亚地区的国际枢纽机场,让更多旅客体验中国文化、中国服务。 

 选址:空域上的“一票否决权”

“大兴机场的选址是空域、规模、经济性的最佳平衡。”吴志晖说,“我们最大限度将场址选在离主客源地近、旅客能方便出行的位置。”
  “大兴机场当前场址与首都机场、天津滨海机场形成了‘品’字形的最佳形态布局,最核心的是空域运行上不会产生冲突,为将来3个机场的发展都预留了空间。”民航机场建设集团公司规划设计总院总规划师牧彤介绍。
  机场选址,看似是地面位置的确定,但其实空中运行的考量起着决定作用,民航业内习惯称之为空域上的“一票否决权”。北京地区的空域结构极为复杂,需要考虑各种限制条件。经多年反复考量、多方意见的征集、多种因素的叠加平衡,最终确定了目前的场址——永定河北岸,地跨大兴区礼贤镇、榆垡镇和廊坊市广阳区,距天安门直线距离46公里,首都的正南方。
  让旅客能便捷抵达大兴机场,是首先要解决的问题。为此,发改委牵头各方进行了大兴机场的综合交通研究。民航部门联合北京市、河北省、铁路等多个相关交通规划部门,进行了多种形式的往来大兴机场交通接驳方式设计,最终形成了“五纵两横”的综合交通体系。
  “五纵两横”包括四条高速公路、三条轨道,通过完善的交通网络,将大兴机场融入国家的高速公路网、高速铁路网和京津冀城际轨道交通网,将大兴机场打造成为一体化的综合交通枢纽。根据测算,未来大兴机场公共交通出行比例将达到50%以上,在保障旅客便捷出行的同时,将实现绿色出行的目标。
  值得一提的是,轨道交通线将在大兴机场航站楼正下方纵贯穿越并设站,旅客在航站楼地下二层站台层下车后,通过自动扶梯即可进入地下一层的换乘中心。国内旅客可在此办理乘机手续,或搭乘电梯直接到出发层办理乘机手续,实现真正的零距离换乘和无缝衔接。
  交通网络的建成,大幅增强了大兴机场的枢纽辐射能力,一小时内通达天津、唐山、保定,两小时内通达石家庄、秦皇岛、济南,3小时内通达太原、郑州、沈阳等城市。“高铁与民航是‘竞合’的关系,但更多是合作。”姚亚波分析说,“我们完全可以把高铁列车看作民航的支线航班,这更有利于大型国际枢纽机场的发展。”
  目前,城际大兴机场线通达至于南三环的地铁草桥站,高速公路连接南五环。本期建成的交通网络未来还有完善的空间。  

规划:一切为了旅客舒适出行

“我们建设这座机场,就是要在空侧减少旅客在飞机上滑行等待的时间,在陆侧提供方便、愉悦的出行体验。”大兴机场建设指挥部总工程师郭雁池说。
  大兴机场本期一次性建成4条跑道,如此规模世界少有,是规划设计者在翔实客流测算后一次大胆而必要的尝试。4条跑道如何布局,是一项重大课题,从根本上决定着这座机场未来空侧运行的质量。
  为此,建设指挥部进行了大量运行仿真模拟,根据200多种空侧运行组合,最终选择了“三纵一横”的全向跑道构型。4条跑道围绕航站楼建设,可以缩短飞机起飞、降落的滑行距离,让旅客实现最短时间的滑行等待。同时,规划了一条与南北向三条跑道垂直的东西向跑道,使南向起飞的飞机减少了与现有机场运行的矛盾。为避开河北廊坊市区,跑道向南偏转了20度,减少了对城市居民的噪声污染,避免了对城市发展的制约。
  航站楼是一座机场的标志。根据本期年客流量7200万人次的规划,结合旅客使用便捷度和资源分配使用情况,建设指挥部选择了建设一座70万平方米航站楼的方案,并采用中央放射的五指廊构型。这种构型的最大特点就在于指廊短,旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米,步行时间不超过8分钟。步行长度适宜,是旅客最直观的感受。
  五指廊构型同样带来了4公里的空侧延展长度,设置79个近机位,优于同等规模机场,可以让更多航班靠桥,让旅客减少乘坐摆渡车。
  旅客同侧进出航站楼,车辆停放是个难题。为此,郭雁池带领设计团队,结合航站楼的特点,首次提出了“双层出发车道边”的概念。旅客在三层、四层都可以停车、进入航站楼并办理乘机手续,可减轻客流高峰时段车道边的压力,保障旅客快速进出港。
  大兴机场航站楼在建筑结构上的核心亮点是C形柱的设计。8根C形柱既是航站楼屋顶钢结构的主要支撑构件,又是楼内采光的窗口,共同支撑起了直径达180米的无柱大空间。宽敞明亮的室内环境降低了对照明的要求,节省能源。极具特色的五指廊丝园、茶园、瓷园、田园和中国园,以及隔音设施、新风系统等都昭示着这座机场为旅客舒适出行所付出的努力。而这一切都在等待着今年9月旅客的亲身体验。
  “人民航空为人民。大兴机场建设者不忘让广大旅客满意的初心,牢记将机场建设成为平安、绿色、智慧、人文‘四型机场’标杆的使命,真情服务旅客。”建设指挥部党委书记李勇兵如是说。(通讯员杨志勇)

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中建装饰联合清华大学打造校企研交流合作平台

6月28日, “建证70年·迈向世界一流”主题宣讲宣传活动暨“滋养城市梦想 拓展幸福空间”为主题的大型“城市双修”论坛在北京首钢园区召开,此次论坛由中建装饰集团和清华大学建筑学院联合举办。立体展示了首钢从工业遗址到2022年北京冬奥“网红打卡地”的蝶变之旅,既构建了企业、高校与社会在“城市双修”领域的交流合作平台,也搭建了一个政府、企业、高校、媒体与社会之间的沟通交流平台。正如国务院国资委新闻中心主任毛一翔所说,“这一论坛平台的搭建,有效促进了热点领域的产学研融合,可谓生态文明建设的一次盛会。”

据悉,中建装饰集团和清华大学建筑学院于2018年6月在京签订校企合作意向书,双方决定在园林生态、城市“双修”及相关人才培养等方面加强合作。中建装饰集团党委副书记、总经理王文胜在活动中提出,“希望具有‘城市双修’理论及技术前沿的清华大学和‘城市双修’实践领域,具备专业投资优势的中建装饰,能够擦出火花,在‘城市双修’领域作出贡献。”

作为唯一专注生态与城市环境投资建设领域中央企业——中建装饰与引领中国城乡建设规划的顶尖学府清华大学建筑学院强强联合,力邀“城市双修”领域最具权威大咖共赴论坛,国内致力于生态城市建设首席专家、中科院院士傅伯杰;2022年北京冬奥申办工程技术规划总负责人、清华大学建筑学院副院长张利;“城市双修”概念倡导者、中国城市规划设计研究院副院长王凯等业内顶尖专家,以“滋养城市梦想 拓展幸福空间”为主题,探讨生态修复、城市修补理念与实践,在思想碰撞中促进学术研究和实践探索的融合。

尊重传统,让首钢园区涅槃重生

在论坛开始前,参会嘉宾参观首钢北京冬奥组委办公区、“四块冰”冬奥冬训场馆及首钢钢铁博物馆。工业遗迹与现代化设计相互融合,充分展现首钢园区特有的文化韵味,浓厚的工业风让首钢每一处都可以作为网红打卡点,参会人员频频拿出手机进行拍照合影。

当天的首钢园区,就像南宋诗人赵蕃所描绘的那样,“湖山冰玉明,楼阁丹青焕”——既有湖光山色,也有朱红楼阁。中建装饰通过发挥城市修补与更新专业优势,赋予首钢工业遗产全新生命活力,助力首钢园区唱响“冰与火之歌”,转型迎接2022年北京冬奥会。中建装饰在筒仓、三高炉、冬季运动训练中心等标志性工业遗产改造中,既保留内部典型结构,又承载新功能需求,让工业遗存与现代元素完美结合,同时追溯历史线索、保留文化底蕴。

首钢筑境设计总建筑师、首钢改造主持设计师薄宏涛表示,“尊重传统,从15年开始越来越被重视,首钢的改造输出的是一种符号,说明国家开始关注文化传承,不再是粗放式的更新。”中建装饰秉持匠心精神最大限度地保留工业遗存,让老园区实现涅槃重生。

中国的城市更新,才走过10多年的短暂历程,但城市更新的实践已经给我们更多的启发,在全球化、信息化的背景下,中国城市创意产业的发展为各个城市寻求有机更新、延续发展脉络,实现空间再造、提升城市功能提供了新机遇。薄宏涛告诉记者,“首钢以后要开放成为一个综合体,它像一个微型城市,这个城市,远远比798要规模大。当冬奥会结束之后,它意味着要面向社会开放,那么这里面所有的建筑都是需要具备社会功能。”

三高炉是国内第一个高炉博物馆,是过剩产能转型的必然产物,拆还是留是个问题,如何保留更是问题,这是设计需要面对的核心问题。对比国际上同类项目情况,有的是静态保护,基本不赋予新功能。有的则是彻底变旧为新加以利用,但改得面目全非、历史感全无。薄宏涛说“首钢的三高炉改造中,我们希望通过涂装工艺的研究尽量忠实地封存‘旧’,表达对历史的尊重。对于一些影响空间效果的建筑谨慎地‘拆’,打开工业和自然对话的通廊。适度增加的‘新’,是塑造一根独具魅力的动线引领观者游走于自然景致和工业遗存之间,完成了心底对于基地的虔诚解读。”

他对中建装饰项目团队表达认可,“一方面是技术能力,能把这个活很很漂亮的干出来。更重要的是我觉得中建装饰团队在首钢改造中是有敬畏心的。这个其实是非常重要。比如说完全可以选择暴力拆除,或者保护性拆除,这两个有天壤之别,那我觉得完全就在于一个态度。”

可持续发展,从细节体现“温度”

论坛邀请了国内城市双修领域顶级专家学者发表主旨演讲,并与国内相关领域著名学者共同座谈,进行深入交流和探讨。

“在我国,城市规划的前期工作往往被忽略,没有分析当地的自然条件和社会经济的发展趋势,只是把政府大楼建在新城里。由于缺乏生态规划,所以所谓的生态景观仅仅是城市的点缀。”中国科学院生态环境研究中心研究员、中国科学院院士、第三世界科学院院士傅伯杰(上图)作了题为《生态系统服务与城市生态建设》的特邀报告。“我们城市面临了很多问题,城市内涝,城市热效应,城市的水污染,城市的环境污染,人居环境是需要城市湿地和城市绿地的增加来改善的,所以说这是一条生产线。要针对主要的问题,通过主动的设计和布局,以及生态恢复这些措施来实现,这就是城市双修的主要目的。”他表示,城市也是一个有着鲜活生命的生态系统,既然有生态系统,它就要有合理的结构和合理的功能。城市的规划应该生态优先。以往的规划先是基础设施,然后才是景观规划,这容易导致景观会被生态捆住手脚。“他没有从一个生态的大格局去考虑,仅仅考虑到它的景观美化功能。给大家种点花,种点草就认为是生态,实际上生态系统的服务,其实他这种服务价值最高的是调解服务。所以说生态有限,从规划开始就要保证宏观生态格局再造,加强城市的生态基础设施,构筑城市生态网络。”

新时期城市工作的总要求以人民为中心,治理城市病,促进城市的高质量发展。中国城市规划设计研究院副院长王凯(上图)对城市“双修”工作进行技术总结,通过对景德镇、徐州、三亚等城市双修成果分析,深入探讨如何让城市双修这个新时期新理念实现以人民为中心,促进城市高质量发展,真正从细节让老百姓感到这是一个有“温度”的规划实践。“双修工作一定是政府、专家和公众互动的一件事情,这样的话才能够促进城市双修工作推进到一个新的局面。所以说城市双修是新时期实现以人民为中心的发展理念,促进城市高质量发展的一个很重要的规划工作,也是让老百姓感到有温度的一个规划实践。”城市双修离不开对文化的传承与思考,总书记讲四个自信,其中很重要的文化自信就是我们物质环境改善最终要反映到老百姓的生活当中,同时要有我们的文化传承,所以景德镇在双修过程中,增加了城市产业经济活力的文化命题。王凯解释说,从理论上来看,我们国内叫双修,国外其实没有这个词,国外就是城市更新,城市双修是国际语境下城市更新的中国化。在城镇化的“下半场”,转变规划工作思路,掌握新的规划工具也是规划师自身转型的必然选择。

2022年,北京将成为首个夏奥会与冬奥会的双料奥运城市,这当然会是世人关注的话题。不过,这个话题的重点恐怕不在于复制2008年盛典的惊艳与壮丽,而在于呈现近10余年来关于奥林匹克运动参与区域社会发展的共识:对21世纪的可持续性理念的诠释。从北京2022的赛区规划与场馆设计,已经能够明显察觉到北京2022在可持续性方面的强烈诉求。这一理念贯穿到了北京2022年即将实现的全部建成空间体系,从整体规划格局到个体场馆建筑。作为可持续的发展,在各国的现代建筑界都关注到这一点,但是在我们的国家是真正的用自上而下的官方渠道来实实切切做到。2022年北京冬奥申办工程技术规划总负责人、清华大学建筑学院副院长张利教授(上图)表示“冬奥会是非常好的机会,把现在聚集在北京的这些资源和机会再还回去的过程,实现更可持续、更平等的发展。比如对于延庆和对张家口来说都带有局部消除贫困的意义在。所以这样的一个规划不是简简单单完成一个一个奥运的大型赛事举办,其实更多是利用一个赛事推动我们国家一直想干的一件事情,把过于集聚的资源重新向更多的地区级辐射。北京冬奥会借助中国的治理方式去做一些在西方国家不太容易做到的事情。”张利对北京2022规划设计所提供的可持续愿景的完整实现进行总结,他认为其重点在于,首先城市与山地空间形态:以冬奥会影响力所带动的城市局部更新、自然生态修复、目的地打造;其次遗产与运行策略,基于华北地区的人口基数和文化特点对冬奥会遗产场馆——特别是那些被实际经验证明在欧洲以外长期运行有一定挑战的场馆(如跳台滑雪、雪车雪橇等)——摸索出有启发性的全季运行策略。但张利在分享最后表示“所有这些必须在实际建造和运营、特别是冬奥会后运营中才能得到检验。”

城市双修,满足人们对美好生活的向往

(从左至右依次为:孟欣、张昕、刘力飞、束晨阳)

清华大学建筑学院副教授,照明设计中文版杂志社副主编张昕、中国城市规划设计院城市设计分院副院长刘力飞、中国城市规划研究院风景园林和景观设计分院总工程师束晨阳参与论坛对话环节,中国勘察设计协会园林分会副会长、中建装饰集团孟欣工作室首席设计师孟欣主持论坛对话。

“城市双修”对于改善人民城市生活、滋养城市梦想、拓展幸福空间具有重要意义,束晨阳认为,“城市双休是治疗城市病、改善提升人居环境,落实新的发展理念的一种重要举措。”他说,“所谓安居乐业,就是老百姓有了很好的生活才能更好的发展自己的事业,我们国家未来的发展不可能再依靠人口红利、土地扩张和资源消耗,未来的内生动力必然是科技创新,科技创新最重要的还是人才,那么人才的土壤它是需要有一个好的城市环境才能吸引到人才。”

谈到经过数年实践,双修工作所取得的经验,刘力飞认为,“以往的城市改造建设行为很多都是各个部门分而治之,没有纳到一个总的领导体系下,近些年,很多城市都成立‘双修’办公室,领导亲自挂帅,把各个部门都统一到一盘棋里再落棋子,通过编制完善的规划设计体系,有步骤有重点把‘双修’工作重点更加明确,分步实施,整体工作机制建立起来了。”

城市建设在快速发展过程中,产生和遗留了很多的问题。城市双修就是要摸清现状,找出问题,综合修复修补。刘力飞认为“双修”过程中遇到的共性问题之一就是,“以前我们往往用一些粗放的指标去管理城市,城市管理的精细化程度还达不到理想的高品质的需求,所以规划人员也好,设计人员也好,未来在这方面都需要把城市纳入精细化管理,通过各种管理的办法、管理的条例法规把它逐步健全起来。”

城市双修需要多专业结合,实施过程像绣花一样精细,而且是持续性的,无法一蹴而就。如何避免形象工程或者走过场式,束晨阳提出,“‘双修’是和老百姓的日常生活的每一点紧密相关,首要的一点就是让广大的市民能够主动地参与到‘双修’工作中去,他们自己关心家里面的房前屋后,关心的他每天的生活点点滴滴。”刘力飞说,“还是要转变观念,不是大的就是好的,新的就是美的。”

“要为人民创造美好的生活,那么先得考虑人民需求什么,所以我们在双修项目中一定要考虑使用它的人,他们需要什么样的空间、什么样的设施、什么样的环境,这个一定要做很多的公众参与活动,真正创造出一个他们使用的空间。”张昕补充说,“让政府、居民和规划师能坐到一个房间里去谈这个项目,能够让政府和各个部门一起去建设,商量怎么做这个事。”

张昕觉得要像绣花一样实施“双修”,“需要我们规划设计各个行业的专业工程师,提升自身的本领,特别是改造人口密集地区,学习借鉴一些好的经验,运用到城市微更新、微改造上面,一个是空间切得更碎,一个时间给得更足够,再有就是给科学家、规划师、设计师更多的信任。”

“未来的理想的一个城市,应该是一个使人有时间、有空间,能够心情愉悦,去思考和创造的城市”,刘力飞谈到对城市梦想蓝图的理解如是说。

央企担当,中建装饰成为践行“双修”理念先行军

开展生态修复、城市修补(简称“城市双修”)是党中央国务院治理“城市病”、保障改善民生的重大举措,是适应经济发展新常态,大力推动供给侧结构性改革的有效途径,是城市转型发展的重要标志。通过生态修复,恢复城市生态系统自我调节功能,改善城市环境;通过城市修补,解决“城市病”,发掘保护历史文化,改善城市风貌。2015年底,习近平总书记对开展“城市双修”提出了明确要求。作为中国最大装饰企业集团,中建装饰积极响应“城市双修”,提出“双主业、双品牌”战略。打造中建方圆品牌,建设城市环境提升、园林绿化建设专业化投资平台,成为唯一专注生态与城市环境投资建设领域中央企业。中建方圆借助投资建设、园林绿化、生态修复等专业化能力,装点平原山川、城市乡村,为建设美丽中国加油助力。中建装饰则发挥全产业链优势,凭借既有建筑改造、城市更新专长,为中国城市发展建设拓展幸福空间。

近年来,中建装饰相继参与北京隆福寺、上海中建幸福公寓、贵州毕节草海北岸生态修复、海南琼中小镇整体提升、湖北襄阳三江五岸环境提升等一批“城市双修”工程。梳理历史和文化基因,让既有建筑焕然新生,激发新的城市活力;以中国传统生态文明智慧,融合世界先进生态技术,创造新时代生态景观典范。中建装饰始终在坚守中创新,书写城市可持续发展新篇章,为人民群众拓展安全宜居、美丽和谐的幸福城市空间。

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江西鄱阳湖二桥建成通车 横跨“东方百慕大”

6月28日,中交路桥华南工程有限公司承建的江西鄱阳湖二桥建成通车,从南昌至都昌的行程将从3个小时缩短至2个小时。

鄱阳湖二桥作为江西都九高速的控制性工程,是目前国内高速公路跨内陆湖泊最长的斜拉桥,全桥总长5589米,主跨为420米的双塔五跨双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥,塔柱为宝瓶型结构,高137.91米。

绿色施工 绝不惊扰“水中大熊猫”

鄱阳湖二桥位于素有“东方百慕大”之称的鄱阳湖老爷庙水域,该区域年水位变化幅度在最高时接近14米,水流紊乱,水文气象条件极其复杂,且鄱阳湖二桥跨越赣江至长江的黄金水道,航运繁忙,对施工组织提出了巨大的挑战。

中交路桥华南公司项目部负责人告诉记者,“桥址施工的这片水域,是鳜鱼翘嘴鲌国家级水产种质资源保护区和有‘水中大熊猫’之称的江豚国家级自然保护区以及多种候鸟的栖息繁殖地,对施工环保提出了非常高的标准。”

绿色施工,环保优先。项目部超前策划,细化施工措施,严禁将任何一点基桩钻渣、施工废水、含油污水排入地表水体,严格控制生活污水、垃圾排放。例如,利用泥浆船将桩基施工的泥浆和钻渣运到地方环保监督部门指定地点,施工中将垃圾废料集中回收,拌合用水和生活污水均通过三级处理,拌合站布设爆雾机控制扬尘……每一个管理细节,都凸显环保意识。

创新驱动 品质工程颜值担当

据介绍,桥区水位受汛期影响极大,高低水位落差极大,给处于深水区的主塔基础施工带来了很多未知风险。为确保现场安全和施工质量、提升施工效率,中交路桥华南公司项目团队集中技术力量,开展了一系列技术攻关活动,通过通宵达旦的验算优化以及现场试验和总结论证,成功攻克了“深水基础锁口钢管桩围堰施工技术”,解决了大桥主塔基础的施工难题。

鄱阳湖二桥引桥上部结构为先张法预制的35米T梁,这在国内大规模应用尚属首次。这种工艺的采用,既解决了传统后张法预应力预制梁压浆不饱满的技术问题,有效保证了预制梁的结构安全,又节约了施工成本,提高了施工工效,同比后张法施工工期加快近10%。在主塔塔柱施工中,他们采用了“大块钢模板+专业液压爬模”系统,并通过优化改进预应力深埋锚施工工艺,极大的提升了整个塔柱的“颜值”,使得塔柱的线条更顺直,棱角更分明,色泽更均匀。

科学管理 风险防控步步为营

老爷庙水域全年八级大风天数达到100天,七级以上大风天气属于家常便饭,两三天就会出现一次,甚至有两次阵风达到十一级。恶劣的大风天气对施工现场影响极大,特别是对于高空作业的主塔和墩身,施工安全隐患重重。

为确保施工安全、质量和进度,中交路桥华南公司项目团队密切加强与地方气象与海事部门的沟通,建立了“恶劣天气预警信息报警”机制,有效地规避了恶劣天气作业时间,通过科学组织,基本做到了“风来即停、风停就立马恢复施工”。在主梁施工中选用覆盖范围大、灵活度高的360度旋转吊机,减少转运时间,有效提升安装进度,保障了施工安全;在防撞护栏底座施工中,发明和应用了“预埋件定位安装架”,保证了钢护栏底座预埋件的定位精度和线型,提高了安装速度。

项目部立足管理实际,主动创新管理思路,全力推行“超前策划、科学管控、精心施工”的管理理念,在各项工序施工中严格执行首件制,让“规范化、标准化”贯穿于项目施工全过程,真正做到了“让标准成为习惯,让习惯符合标准”。项目团队的出色表现,也赢得了各方好评,并多次在业主组织的阶段评比、月度评比中获得第一名。

鄱阳湖二桥的建成,进一步优化了城市路网,强化了都昌县、九江市、南昌市三地间的联系,都九高速与景婺黄高速、九景高速、永武高速等高速形成横贯江西北部东西方向的又一条便捷的快速通道,对推动“环鄱阳湖经济区”的发展和江西省“对接长珠闽,融入全球化”发展战略的实施具有重要意义。

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中央第三十四指导组与中建集团联合开展主题党日活动

话初心、感党恩、传精神、再奋进。

6月26日下午,“不忘初心、牢记使命”主题教育中央第三十四指导组与中国建筑集团有限公司(以下简称中建集团)在中建一局“冰立方”项目、北京国家游泳中心冬奥会冰壶场馆改造项目联合开展主题党日活动,庆祝中国共产党成立98周年,深化“不忘初心、牢记使命”主题教育,推进示范党支部建设,调查研究、交流经验,探索以主题教育促进党建工作提升的方法、路径和载体,建强基层战斗堡垒,推动全面从严治党向基层延伸,以高质量党建引领高质量发展,奋力攻坚世界一流。

主题党日活动主要包括“不忘初心、牢记使命”主题教育座谈会、“迎七一”暨示范党支部创建推进会两部分。

“不忘初心、牢记使命”主题教育座谈会上,中央第三十四指导组与中建集团开展调查研究,听取基层党员群众意见建议,针对基层党建存在的问题,把基层意见收集起来,落实到整改之中,把学习教育、调查研究、检视问题、整改落实四项重点措施贯通起来,有机融合、统筹推进,确保主题教育取得实实在在的成效。

“不忘初心、牢记使命”主题教育中央第三十四指导组组长何文波、副组长张宏及成员,中建集团党组副书记郑学选,中建集团党建工作部主要负责人、二级单位党委书记代表、基层党支部书记代表和党员代表共40余人参加座谈。

参会代表围绕主题教育开展情况和基层党建情况,畅谈认识、分享感悟、交流心得、提出建议。大家表示,“不忘初心、牢记使命”主题教育提升了党员干部的理论水平,锤炼了党性修养,强化了责任担当,要以一刻也等不得、一刻也慢不得、一刻也耽误不得的紧迫感、责任感,把主题教育“守初心、担使命,找差距、抓落实”的总要求转化为推动企业改革发展党建的生动实践。针对基层党建工作中存在的上级要求落实不到位、党组织活动不够丰富、理论学习吸引力不强等问题,以及如何以开展主题教育为契机,抓整改、抓落实、抓责任传导,强化政治功能、提升组织力等,提出了意见建议。

“迎七一”暨示范党支部创建推进会上,对“不忘初心、牢记使命”主题教育片集体审片,授予了“2019年中建集团示范党支部”,基层党支部书记代表进行交流发言,发布了“三项实施细则”。

何文波、张宏及中央第三十四指导组成员,郑学选、中建集团党建工作部主要负责人,集团在京二、三级单位的领导和基层党员代表等60余人在现场参加会议。中建集团39家单位党组织,在20个城市、组织3800余名党员干部同步开展了同一主题活动。

活动现场,对中建集团“不忘初心、牢记使命”主题教育片《红色基因 蓝色力量》进行集体审片。该片通过一个个动人的故事,将中建优秀的文化、中建人朴实的初心和为党分忧、为国奉献、为民造福的真挚情感展现出来,生动再现了中建集团在党的领导下,传承红色基因、发扬优良传统、砥砺奋进的发展历程,教育引导广大党员干部寻初心、践使命,建功新时代,争创新业绩,为建设具有全球竞争力的世界一流企业不懈奋斗。

中建集团党组授予70个党支部为“2019年中建集团示范党支部”称号。何文波、郑学选为“示范党支部”代表授牌。树立先进典型,强化示范引领,凝聚榜样力量。此次中建集团党组通过“示范党支部”授牌,旨在树立一批政治引领作用突出、组织管理作用突出、改革创新作用突出、凝聚保障作用突出的基层党支部典型。树标杆、立标准,不断增强基层党组织凝聚力、战斗力、向心力,持续推动全集团党建工作水平再上新台阶。

中海集团北京中海新城第二党支部、中建一局国家游泳中心改造项目党支部、中建二局北京新机场项目党支部、中建八局中国普天天津项目党支部、中建设计集团直营总部城镇规划发展公司第二党支部、中建方程京北投资发展公司第一党支部等基层党支部代表交流发言,围绕加强党员教育管理发挥先锋作用、筑牢基层堡垒推动重大工程建设、开展联建共建服务社会民生等方面交流了党建经验,分享了基层党员立足岗位守初心、担使命的实践感悟和深度思考。

活动发布了中建集团《党支部工作实施细则》《农民工党建工作实施细则》《境外党建工作实施细则》,这是贯彻新时代党的建设总要求和《中国共产党支部工作条例(试行)》、落实国务院国资委党委“中央企业基层党建推进年”工作部署的重要举措。

“三项实施细则”的编制历时9个月,形成近4万字材料稿、16个工作流程图、12类文书模板、32套工具表单,先后在集团总部、40家二级单位、500余名党支部书记、3000余名党员干部中开展意见征集,把基层党建首创经验上升为指导工作具体制度,为基层提供了简单高效易执行的作业指导书。

会上,郑学选作了讲话。他指出,在中国共产党成立98周年、党在全国执政第70个年头之际,中建集团深入推进“不忘初心、牢记使命”主题教育,牢牢把握主题教育的根本任务、总要求和具体目标,把学习教育、调查研究、检视问题、整改落实贯穿主题教育全过程,取得扎实成效。集团将主题教育同“中央企业基层党建推进年”各项任务相结合,让主题教育更加深入基层,要把“不忘初心、牢记使命”作为加强党的建设的永恒课题。

郑学选强调,要以开展主题教育为契机,将全面从严治党向基层延伸,要做到以下几点:一是要在学懂弄通做实上下功夫,不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,着力提升党支部的思想引领力,将党中央重要指示批示精神等纳入学习计划,实现全员覆盖,做到学思践悟,切实把学习成效转化为推动工作的思路方法;二是要在提高基层党建质量上下功夫,着力提升党支部的政治领导力,着眼于保持先进性和纯洁性,充分发挥政治功能,打造成为团结群众的核心、教育党员的学校、攻坚克难的堡垒;三是要始终践行党的宗旨,在保持与职工群众的血肉联系上下功夫,着力提升党支部的队伍凝聚力,紧紧依靠职工群众,帮助解决实际问题,把职工群众是否满意作为检验党支部工作成效的重要标准;四是要在助力集团创建世界一流示范企业上下功夫,着力提升党支部的发展保障力,坚持围绕中心、服务大局,抓好重大任务落实,营造健康和谐的政治生态,在初心再洗礼、使命再升华中,焕发干事创业精气神,凝聚改革发展正能量,不断开创高质量发展新局面。

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老有所“医”,老有所养

6月25日,“铸七十年辉煌·中冶人奋进在新时代”企业开放日活动走进中国二十冶集团临颍县人民医院老年护养中心项目。当天上午,来自人民网、千龙网、光明网、中新社、《中国城市报》等主流媒体记者,来到具有2200多年历史的文化古城——河南临颍,参观这个标杆项目的施工现场,感受来自中国二十冶集团的央企风范。

临颍县人民医院老年护养中心项目,建筑面积十万余平方米,由康复中心、介护式养护中心组成。作为河南省漯河市一项利民惠民的重大工程,项目建成后能够满足1800位老人同时入住,能有效增强对当地老年群体的救助保护、医疗康复等服务保障能力。

此次开放日活动,参观的媒体记者通过座谈交流、宣传片播放、项目宣传画册展示、实体感受安全体验区等多种方式,近距离了解了项目在绿色工地建设、安全文明施工、样板引路工程、央企责任担当等方面的闪光点。

治理扬尘有方,建设绿色工地

施工现场,不见尘土飞扬,到处都有绿植覆盖,一切在“中冶蓝”的衬托下,显得有条不紊。由于项目位于中部地带,污染较为严重,漯河市对工地环境要求非常严格,为了做好防尘工作,项目部要求现场裸土覆盖率100%,现场砂浆罐采用封闭式,还对尘土堆放场地进行硬化处理。切实执行八个百分百(),安装环境污染监测设备,实时监控环境污染情况;出入口设置制动洗车台,四周围墙、主体结构楼层、主要通道安装喷淋,并购置雾炮、洒水车,按施工作业内容随时喷洒降尘;土方作业采用湿法作业,专人负责道路环境卫生的清扫;未能硬化的裸土全部用密目网进行全覆盖,有效降低了扬尘浮起。由于项目部对环境治理的高度重视,在2018年先后获得“扬尘治理先进单位”“县环境保护重点工作攻坚突破先进单位”,2019年获得“市安全文明工地称号”。

此外,为做到节能环保,项目上使用节能灯具、制定办公能耗使用制度;在宿舍安装计量表、限电器;施工现场四周道路安装节能太阳能路灯,夜间施工照明使用节能型LED灯具,降低电能消耗;垃圾分类存放, 专人负责,每天定时将垃圾外运。

安全文明施工,打造标化工地

项目部与各部门、分包、作业班组签订安全责任书,明确安全目标责任。施工人员进场前必须经过三级安全培训教育,考核合格后方可进场。在各个出入口设置考勤机,刷卡入场。项目部还积极开展安全月活动;组织火灾事故演练,模拟火灾救援过程;开展安全咨询日活动,解答作业人员的安全问题;开展“安全行为之星”活动,表彰员工安全行为。从开工至今,项目未发生一起安全事故。

在“安全体验区”,通过安全带使用升降体验、安全帽的撞击体验、平衡木体验、灭火器演示体验等视觉感官刺激,让施工人员亲自体验身边潜在的危险,在心里上打下“安全”的烙印。

落实样板先行,铸就精品工程

“样板引路”是工程质量的一件“法宝”,实施样板引路,可做到事前控制,统一标准,为大规模施工提供验收依据。项目部从电子样板、实物样板、图片样板三个方面落实样板引路理念。项目制定“样板引路”文字方案,规定了房屋建筑工程中地基与基础、主体结构、装饰装修、围护结构、给水排水及供暖等质量样板的操作要点和实施效果;实物样板展示区将模板和脚手架支撑、钢筋绑扎等实物样板制作出来;以质量宣传的形式设立质量图片样板,对各个关键质量工序进行介绍。

“你们的样板就是工人学习的‘课堂’,样板就是活‘教材’啊!”光明网记者说道。

值得一提的是,依照工程筏板基础特性,项目部还创新研发了可调节钢筋支架和新型冷却循环系统,获得了两项国家发明专利,充分体现了技术的创新和应用。

践行央企担当,助力民生工程

习近平同志在十九大报告中指出,党的一切工作必须以最广大人民的根本利益为最高标准。临颍县人民医院老年护养中心项目是我国“医养结合”新型养老模式的一种积极探索,能够让更多的老人老有所“医”,老有所养,是一项人民关心、关注的民生工程。临颍县人民医院老年护养中心项目部在建造医院工程中肩负的不仅是集团的使命,也是国家的重担。“我们来到这里,不仅要按合同完成履约,还要做到形象高要求,质量高标准,展现中国二十冶集团作为央企的企业担当和二十冶人的风采!”这是项目经理李明的光荣承诺,也是中国二十冶集团向漯河市及河南省递出的一张靓丽“名片”!

(中国二十冶集团 程晨) 

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邮储银行推进“不忘初心、牢记使命”主题教育活动

中国邮政集团公司召开“不忘初心、牢记使命”主题教育动员大会后,邮储银行各级党组织立即行动,及时传达学习中央精神要求和集团公司党组部署安排。

各级党委成立了主题教育工作领导小组和工作机构,研究制定工作安排,以党委理论学习中心组学习、专题集中学习研讨、读书班、集中观影、支部“三会一课”等方式组织学习教育。全行各级党组织以高度的政治自觉、严肃的政治态度、饱满的政治热情,紧扣主题教育总要求、目标任务和重点措施,结合自身实际,扎实推进主题教育高质量开展。

邮储银行党委高度重视,精心组织,把“守初心、担使命,找差距、抓落实”的总要求贯穿主题教育全过程。严格执行“三个第一时间”学习机制,迅速召开党委(扩大)会议,第一时间传达学习中央精神要求和集团公司部署安排,要求各级党组织及时组织学习,进一步学习领会主题教育工作要求,深化思想认识。先后召开主题教育领导小组办公室会议、党委会议,围绕集团公司党组提出的“六个转化”“五个结合”工作要求,研究制定邮储银行主题教育工作安排,并印发全行。研究制定总行主题教育集中学习计划,要求各一级分行和中邮消费金融公司党委制定集中学习计划,及时报送集团公司党组巡回指导组。

北京分行党委从七个方面提出学习要求:一是迅速传达学习,层层部署落实。二是提高政治站位,强化政治责任。三是深化教育学习,筑牢思想根基。四是加强组织领导,确保工作实效。五是高标准严要求,杜绝形式主义。六是抓好干部教育,永葆廉洁本色。七是结合分行工作,解决实际问题。北京分行党委深入贯彻落实“理论武装提升行动”要求,为全体党员印发《党员领导干部应知应会手册》和《新时代国企党员干部应知应会100条》口袋书,方便广大党员学习。

安徽省分行党委将集团公司党组的重点工作安排细化为13项重点内容,35项具体举措,确保高标准、高质量完成任务;举办“荐书、读书、品书”活动,鼓励读原著、悟原理,开展常态化学习,注重教育实效;在深入开展“一月一事、消灭最差”活动,发现并解决基层存在问题的基础上,于6月中旬启动市分行诊断调研工作,设立以党务为首的“十个务”诊断指标体系,综合评估各市分行在党务、政务、业务、财务、服务、事务、法务、时务、要务、实务方面的工作开展情况,形成问题清单、提出整改意见,推动市分行各项工作更上新台阶。

广东省分行党委狠抓“五个落实”:一是聚焦“根本任务”狠抓落实,锤炼忠诚干净担当的政治品格,坚定信仰信念信心。二是把握“十二字”总要求狠抓落实,坚持使命引领、问题导向,学在深处、谋在远处、干在实处,推进各项事业发展迈上新台阶。三是紧扣“五项具体目标”狠抓落实,努力实现主题教育具体目标,确保取得实实在在的成效。四是围绕“四项重点措施”狠抓落实,坚持边学边查边改,用工作体现忠诚老实,用发展体现责任担当,用解决问题体现贯彻落实。五是做到“六个结合”狠抓落实,结合广东省分行实际,抓紧抓实各项重点措施,努力取得最好成效。

湖北省分行党委将主题教育与机关作风整治同步开展,与机关作风建设一起进行全面动员,用主题教育成效检验机关作风建设的成果。组织全省开展“坚守初心、不改本色”支部主题党日活动,学习“时代楷模”张富清同志先进事迹,要求围绕“我向张富清学什么,结合工作怎样学,立足岗位怎么做”为主要内容,谈认识、谈体会、谈感受、谈打算,找差距,讲奉献,促发展,切实发挥党员先锋模范作用。

江西省分行党委第一时间对中央有关主题教育的精神要求进行集中学习,6月6日分行经营分析会上再次进行强调学习。6月17日起,组织30余名分行机关三级副以上党员干部在中共江西省委党校参加“不忘初心、牢记使命”主题教育专题读书班,通过专家授课、集中研讨、个人自学、警示教育等方式,推进学习取得实效。

江苏省分行党委在全省范围内开展“5﹢X”支部主题党日活动。“5﹢X”是指:集中开展政治学习、重温入党誓词、党员政治生日、支部谈心谈话、缴纳党费和自选动作。各党支部根据“不忘初心牢记使命”主题教育要求、上级党委最新精神、党员近期思想表现等情况,自选活动内容,创新活动载体,组织开展主题党日活动。

广西区分行党委实施“三强化三带头”推进主题教育工作:一是强化理论武装,带头学习提高。二是强化警示教育,带头遵纪守法。三是强化调查研究,带头解决问题。截至目前,广西区分行共开展了34次下基层活动,发现问题60个,已解决问题47个。

海南省分行党委认真落实“三个第一时间”学习机制要求,认认真真、原原本本学习有关讲话精神,制定学习方案,严格依照上级要求,组织主题教育培训,并针对本单位存在的问题,深入基层开展调研,拿出切实可行的方法方案,推动各项政策的落地落实。调研工作自6月中旬开始,8月中旬结束,分三个阶段进行。

其他一级分行和中邮消费金融公司党委,也纷纷落实“快”“深”“早”原则,积极贯彻中央、集团公司党组开展“不忘初心、牢记使命”主题教育部署工作精神,党委会议第一时间学习研讨,制定主题教育活动工作安排,通过党委理论中心组扩大学习、集中领学、专家授课、分组研讨、集中观看录像、收听音频、专题党课等形式进行集中学习,按方案要求推进学习教育、调查研究、检视问题和整改落实四个方面的措施,确保取得实效。

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中船集团旗下中国船舶租赁在香港联交所主板上市

人民网北京6月24日电 (记者杜燕飞)6月17日,中船集团所属中国船舶(香港)航运租赁有限公司(新股名称为“中国船舶租赁”,股票代码3877.HK)在香港联合证券交易所主板敲锣上市。业内人士认为,中船集团成为亚太地区首个船厂系船舶租赁上市公司,是国资国企改革的有益实践,标志着中船集团国际化、资本化、高质量发展取得了丰硕的成果。

据了解,中国船舶租赁是中船集团首家在港注册、在港上市的公司,也是中船集团近20年来首次在国际资本市场进行公开募股(IPO)上市的公司。本次上市,中国船舶租赁募集资金的60%将用于船舶租赁业务的资本基础,30%将用作海洋清洁能源装备售后回租项目的资本基础,10%将用作营运资金及一般企业用途。

目前,中国船舶租赁已引入中国再保险(集团)股份有限公司、中远海运金融控股有限公司、一汽集团财务公司及惠生工程等4名基石投资人,合计认购9.13亿股,约占已发行发售股份的59.5%,占全球发售完成后已发行总股本的14.9%。

业内人士认为,中国船舶租赁此次在香港联交所主板上市,是国企改革“双百行动”试点企业混合所有制改革取得的重要成果,是国资国企改革的有益实践。

业内人士表示,中船集团以中国船舶租赁为平台,深入推进产业与金融、科技融合发展,引领船舶资产价值投资,为航运及造船业发展提供增长动力,推动船舶行业走出低谷以及造船产业转型升级,大大提升为全球客户提供优质产品和服务的能力,极大地赢得了国际船东对中国造船品牌的认可和信赖。

中船集团董事长雷凡培表示,下一步,中船集团将坚持产融结合,将中国船舶租赁打造成船舶海工装备和海洋科技发展的重要动力源,主要做好以下几方面工作:

继续聚焦船舶租赁主业,充分利用海事专业能力,在行业上下游拓展船舶租赁商机,为国内外顶级船舶运营商、航运公司、贸易公司及能源企业提供优质、量身定制的租赁服务。

发展高价值租赁项目,在巩固传统项目市场地位的同时,专注投资市场需求与发展潜力较大、具有高技术水平及增值性的项目。布局海上清洁能源产业链,与全球领先的能源集团建立合作关系,布局海上液化天然气(LNG)产业链,充分发挥作为厂商系船舶租赁公司的产业资源优势和专业优势。

依托丰富的行业经验,利用航运业周期性特点,继续优化资产组合;开发非船租赁业务,重点发展海洋装备租赁业务。 

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巨轮“换装”

  日前,中船南沙文冲船坞修船工在船头喷漆。文冲船坞坐落于中国三大造船基地之一的广州市南沙区龙穴岛。文冲船坞拥有20万吨级和30万吨级船坞各一座,码头1800米,曾完成“探索一号”科考船等项目的改装。

  王美燕摄(影像中国)  


  《 人民日报 》( 2019年06月22日 06 版)

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国企主要经济指标保持增长

  本报北京6月21日电  (记者曲哲涵)财政部21日公布2019年1—5月全国国有及国有控股企业主要经济效益指标情况。数据显示,国有企业主要经济指标继续保持增长态势。

  1—5月,国有企业实现营业总收入237730亿元,同比增长7.7%。其中,中央企业138026.3亿元,同比增长6.3%;地方国有企业99703.7亿元,同比增长9.8%。

  1—5月,国有企业实现利润总额13929.0亿元,同比增长8.7%。其中,中央企业9565.8亿元,同比增长9.2%;地方国有企业4363.2亿元,同比增长7.6%。中央企业和地方国有企业利润总额相较去年同期21.8%、19.1%的同比增长速度,增速均有所下降。

  1—5月,国有企业应交税费19043.1亿元,同比增长1.2%。其中,中央企业13798.4亿元,同比增长1.6%;地方国有企业5244.7亿元,同比增长0.1%。

  5月末,国有企业资产负债率64.5%,降低0.2个百分点。其中,中央企业67.5%,降低0.2个百分点;地方国有企业62.2%,降低0.1个百分点。


  《 人民日报 》( 2019年06月22日 02 版)

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2019国有企业信息技术创新与应用研讨会在京举办

2019年6月20日,国有企业信息技术创新与应用研讨会在京举办。本届研讨会是2019国资论坛的系列活动之一,由国资委新闻中心、《国资报告》杂志社主办,中国铁路通信信号集团有限公司联合主办,旨在探讨新时期国有企业信息技术创新与应用的成果及未来趋势。

国务院国资委新闻中心主任、《国资报告》杂志社社长毛一翔在致辞中表示,信息技术的创新与应用,对于实现高质量发展具有重要意义。在今后一段时期,加快发展新兴产业,推动互联网、大数据、人工智能等现代信息技术与传统产业深度融合,助推企业高质量发展,是摆在国有企业面前的重要课题。

中国通号总经理尹刚在致辞中表示,近年来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,中国通号坚持问题导向,聚焦轨道交通安全控制系统短板集中攻关,突破卡脖子难关,实现了核心技术的可控和企业的高质量发展。当前国有企业信息技术创新与应用正迎来难得机遇,中国通号愿与各方携手,共同助推企业高质量发展。

在上午的演讲环节,与会的领导和专家围绕“加速数字化转型,助推高质量发展”的主题展开了深入研讨。

国资委综合局副局长袁雷锋表示,近年来,央企信息化工作取得了积极进展,但信息化的发展水平还不均衡、不充分,还存在信息孤岛和断点,核心软件、硬件受制于人的问题有待解决。袁雷锋指出,数字化转型是贯彻党中央国务院有关网络强国战略、发展数字经济等要求的重要举措,是中央企业顺应技术发展浪潮,抢占数字经济制高点的重要契机,中央企业应打造新的数字竞争优势,确立数字经济的主导地位,避免错失数字红利的战略选择。

中国信息通信研究院副总工程师王爱华分享了工业互联网的发展态势,并对工业互联网的三大重点——网络、平台、安全进行了介绍。王爱华指出,在工业互联网发展过程中,在技术、应用、产业、商业方面,均面临诸多挑战,企业应积极探索如何通过低成本、高效率的方式,开展模式创新和基础创新。

中国通号研究设计院集团副总经理邢毅对中国高铁发展现状,智能高铁的概念和实践,以及智能高铁在新技术方面催生的变革进行了介绍。邢毅表示,在交通指挥以及列车控制信息服务方面,所有的技术愿景和技术创新,都是为旅客提供安全、准时、定制化的服务,也是为了实现运输资源合理分配,提供有序的出行服务,满足人民幸福生活的需求。

中钢集团信息管理部总经理李红以《数字化转型与企业高质量发展》为题进行了演讲。李红指出,高质量发展一要遵循产业发展规律,二要抓住科技进步新特点。企业应该从发展模式转变的高度来重新定位信息化职能与职责,并从数字化角度研究内外部环境出现的新机遇和新途径,挖掘未来发展的新价值和新商机。

中国五矿集团信息化管理部副部长何瑞娟表示,重组后的新五矿,对信息化工作提出了新的要求。“十三五”以来,中国五矿在全面深化改革的新时期,以及在国有资本投资公司的定位下,在信息化的战略定位、战略目标、战略举措等方面进行了一系列的部署,并取得了积极的成效。

与会的央企合作伙伴,也分享了关于企业数字化转型的思考和典型案例。金蝶国际软件集团有限公司副总裁李旭昶指出,数字化转型就是要把新的技术手段融合起来,为商业模式创新,和价值链重构提供新的整合手段。

上海会畅通讯股份有限公司副总裁王东宇指出,通过打造全球化的云视频平台,可以提升企业决策效率,降低企业协作成本,为企业业务的服务提供更好的保证。

在下午的演讲环节,中兴通讯股份有限公司首席行业架构师王卫东分享了企业数字化转型的思考和实践,中国化工集团电商平台CEO宋佳佳介绍了电商如何助力数字化工高质量发展,Gartner研究副总裁孙志勇分享了数字化转型之路的三个关键点,大唐高鸿信安信息科技有限公司总经理梁思谦介绍了新一代企业安全网络架构零信任网络,东华软件股份公司副总裁陈龙章介绍了如何通过现代信息技术提高企业经营管控能力,卫士通信息产业股份有限公司副总经理黄仁亮分享了在网络信息安全新的保障模式下如何实现数字央企全面发展的思考,中国通号智慧城市研究设计院有限公司董事长罗静分享了关于智慧城市转型之路的思考和实践。

对话环节,中国国际航空股份有限公司信息管理部副总经理吴国华、大唐高鸿信安(浙江)信息科技有限公司总经理梁思谦、中国通号智慧城市研究设计院有限公司副总经理刘若鸿、北京博明信德科技有限公司副总裁杨鹏魁围绕创新人工智能应用,助推高质量发展的主题,就人工智能助推高质量发展的典型实践进行了深入交流和探讨。

2019年,是互联网诞生50周年,也是中国全功能接入国际互联网25周年。产业互联网,人工智能,企业数字化转型等等,正逐渐从概念走向真正的实践,重构了企业的商业模式和管理模式,也重构了各个产业的生态。

本次研讨会的举办,充分展示了国企在信息技术创新与应用方面的典型做法和经验成效。相关专家表示,下一步,国企应进一步加深与现代信息技术的融合,提升企业竞争力,加速数字化转型,从而更好地助推企业实现高质量发展。